12月3日，中老兩國元首下達(dá)發(fā)車指令，中老鐵路通車。連接中國昆明和老撾萬象，全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)和中國裝備的中老鐵路全線開通運(yùn)營，老撾自此邁入鐵路運(yùn)輸時(shí)代。作為“一帶一路”建設(shè)標(biāo)志性工程的中老鐵路，承載著中老傳統(tǒng)友誼，將為加快建成中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體提供有力支撐。

       中鐵十五局中老鐵路構(gòu)件廠位于老撾萬象首府納塞通縣慧那漫因村13號(hào)公路旁，承擔(dān)中老鐵路新建磨丁至萬象鐵路工程段80.1257萬根預(yù)應(yīng)力軌枕，作為該軌枕預(yù)制項(xiàng)目的裝備供應(yīng)商，河北新大地為中鐵十五局提供了設(shè)備保障、安裝、調(diào)試、維保等服務(wù)。

讓產(chǎn)品經(jīng)得住時(shí)間的磨礪

讓時(shí)間見證河北新大地產(chǎn)品品質(zhì)

       此套預(yù)應(yīng)力軌枕生產(chǎn)線設(shè)備是2016年中鐵二局隴南軌枕預(yù)制場(chǎng)的軌枕生產(chǎn)線，完成了50萬根軌枕預(yù)制任務(wù)，一年后進(jìn)行設(shè)備搬遷、安裝后重新投入使用，并完成了中老鐵路的80.1257萬根預(yù)應(yīng)力軌枕的任務(wù)。

       只有經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn),才是對(duì)匠心的堅(jiān)守，河北新大地一直在思考如何讓產(chǎn)品經(jīng)得住時(shí)間的磨礪，一直在探索如果構(gòu)筑產(chǎn)品的完美，這種完美源自對(duì)河北新大地品牌價(jià)值的創(chuàng)造，源自對(duì)不斷創(chuàng)新的追究，源自對(duì)責(zé)任的敬畏。

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       多年來，河北新大地積極融入“一帶一路”國家發(fā)展大局，憑借先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)秀的品質(zhì)、全方位的服務(wù)，公司的“混凝土預(yù)制構(gòu)件成套生產(chǎn)裝備”在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目、埃塞俄比亞亞吉鐵路項(xiàng)目、蘇丹東線鐵路項(xiàng)目、菲律賓PC預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線、韓國三星預(yù)應(yīng)力軌枕構(gòu)件生產(chǎn)項(xiàng)目、俄羅斯、哈薩克斯坦、埃及等生產(chǎn)項(xiàng)目、墨西哥預(yù)應(yīng)力軌枕生產(chǎn)項(xiàng)目等工程中得到成功應(yīng)用，在海外市場(chǎng)樹立了良好品牌。